Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3,6m 5,4m 7,2m

Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Deflection Tester 3,6m 5,4m 7,2m

Beckman-bjælkemetoden er en metode, der er velegnet til at måle vejbanens elastiske afbøjningsværdi under statisk belastning eller meget langsom hastighedsbelastning, og den kan godt afspejle vejbanens samlede styrke.

Materiale: aluminiumslegering

Længde: 3,6m, 5,4m, 7,2m

Testmetodetrin:

1. Vi skal arrangere testpunkter på testsektionen, hvis afstand afhænger af testbehovene.Målepunktet skal være på hjulsporsremmen på vejtrafikbanen og markeret med hvid maling eller kridt.2. For den testbil, vi vil bruge, er testbilens baghjulsafstand justeret med positionen ca. 3~5 cm bag målepunktet, hvilket er befordrende for vores inspektion.3. Derefter indsætter vi afbøjningsmåleren i mellemrummet mellem bilens baghjul, i overensstemmelse med bilens retning, bjælkearmen må ikke røre dækket, afbøjningsmålersonden placeres på målepunktet, og viseren er installeret på afbøjningen på instrumentets målestang.4. Den afbøjningsmåler, vi ønsker, kan måles på den ene side, eller den kan stabiliseres tilbage til nul på begge sider, og viseren monteres på afbøjningsmålerens målestang.5. Til sidst fløjter testeren for at beordre bilen til at bevæge sig langsomt fremad, og viseren fortsætter med at rotere fremad, efterhånden som vejoverfladedeformationen øges.Når hånden drejer til den maksimale værdi, skal du hurtigt læse den indledende aflæsning L1.

---

Tidligere: Laboratorie inkubatorer med konstant temperatur med digital controller

Næste: Flyveaskekomponentindholdstester

---